盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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首先,关注新能源用户调研数据的电车行业观察员李云志就表示,“纯电的日常续航焦虑2025年基本已经解决了,真正没解决的,是补能这件事在心理上和加油的差距。”

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其次,硬件配置就位,软件的迭代计划也很明确。

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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第三,风电板块在“136”号文后,短期内行业确定性高于光伏。

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最后,宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群委员认为,既要高质量发展,又要高水平出海。“锚定高质量发展,应该增加高质量投资,增加高质量的产能和供给,国家也要制定从有到好的产品分级分类标准。同时,要立足国内,放眼全球,把中国的好产品卖到全世界,把我们的技术推广到全世界。”

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关于作者

黄磊,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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